JUTSU : Jurnal Teknik Sipil (JUTSU|p-ISSN: 3047-6887|e-ISSN: 3047-6879) diterbitkan oleh Jurusan Teknik Sipil Universitas Pandanaran Semarang. JUTSU adalah jurnal akses terbuka, dan ditinjau sejawat yang berkaitan dengan semua aspek teknik sipil. JUTSU : Jurnal Teknik Sipil menyambut baik kontribusi yang mendorong pertukaran ide dan wacana rasional antara pendidik praktik dan peneliti teknik sipil. Jurnal ini menyediakan forum unik bagi para peneliti dan praktisi di bidang teknik struktural dan sipil untuk menyebarkan ide dan teknik baru dengan potensi dampak yang signifikan. Jurnal ini didedikasikan untuk memajukan batas pengetahuan dan teknologi dengan mendorong penelitian lintas disiplin dan aplikasi inovatif dalam proyek-proyek teknik besar. Jurnal ini bermaksud untuk menangkap dan mengarsipkan secara tepat waktu dan di satu tempat kemajuan signifikan dalam bidang luas yang mencakupnya. JUSTU : Jurnal Teknik Sipil mengundang penyerahan makalah asli, empiris, dan teoretis serta studi kasus dan resensi buku yang mencakup beragam bidang Teknik Sipil yang tercantum (namun tidak terbatas pada) sebagai berikut: 1. Konstruksi dan Bahan Bangunan 2. Rekayasa Struktur dan Gempa
IMPLEMENTASI BUILDING INFORMATION MODELLING PADA PROYEK PEMBANGUNAN KAMPUS UIN MAULANA MALIK IBRAHIM KAMPUS 3 MALANG – JATIM
UIN Maulana Malik Ibrahim Malang Campus Development Project using Building Information Modelling (BIM) software. This software is intended to increase efficiency in terms of labor requirements, time, and costs. This information system has the potential to change the structure, culture, politics, and work patterns of an organization, often causing obstacles in the process of implementing the software. Building Information Modelling (BIM) is a systematic approach to the planning, design, construction, and management of buildings or infrastructure. BIM uses an integrated and comprehensive digital model to describe all aspects of a project, including geometry, function, geographic information, and other data. Building Information Model plays a role in operational planning, digital fabrication, management and planning, as-built modeling, construction analysis, facility management, maintenance and reconstruction planning, space management, and crisis management. The dimensions of the Building Information Modelling include: BIM 2D, BIM 3D, BIM 4D, BIM 5D, BIM 6D, BIM 7D, BIM 8D and BIM 10D. Some types of LOD that are commonly used in the construction industry include: increasing the consistency of the Level of Development (LOD), optimizing the use of BIM 4D and 5D, strengthening collaboration between teams, developing team competencies, and routine evaluation and continuous learning. Some types of LOD that are commonly used in the construction industry include: LOD 100, LOD 200, LOD 300, LOD 400, and LOD 500. BIM can be used for Autodesk Naviswork scheduling and for clash detection which functions to find out overlapping or overlapping revit model elements.
Copyright (c) 2025 JUTSU : Jurnal Teknik Sipil Unpand https://creativecommons.org/licenses/by/4.0
PENGGUNAAN K3 PADA PEKERJAAN PILE CAP PEMBANGUNAN GEDUNG IBRAHIM TOWER 13 LANTAI RS ROEMANI MUHAMMADIYAH SEMARANG
Occupational Safety and Health (K3) is regulated in the Regulation of the Minister of Manpower and Transmigration No. 8 of 2010 concerning Personal Protective Equipment. Article 1 states that personal protective equipment or PPE is a tool that has the ability to protect a person whose function is to isolate part or all of the body from potential hazards in the workplace. The K3 (Occupational Safety and Health) symbol means the meaning contained in the Decree of the Minister of Manpower of the Republic of Indonesia 1135/MEN/1987 concerning the Occupational Safety and Health Flag. The following is an explanation of the meaning and significance of the K3 (Occupational Safety and Health) symbol/logo. Occupational safety is safety related to machines, aircraft, work tools, materials and their processing, workplace foundations and their environment and how to do work. A work accident is an accident or illness suffered by a person due to doing a job or caused by the work environment (Payaman, 1994). These K3 signs must in principle comply with the standards set by laws and regulations. One of the references used is the Regulation of the Minister of Manpower (Permenaker) No. 05 of 1996 concerning the K3 Management System. Use of Personal Protective Equipment (PPE). Pile cap work has been carried out in accordance with the work plan regulations. Occupational Safety and Health (K3) awareness needs to be increased by taking an approach that involves increasing education, strict supervision, providing comfortable PPE, and minimizing the risk of work accidents. Pile cap work on the 13-story Ibrahim Tower Building Construction project for K3 is zero accident.
PEKERJAAN RIGID PAVEMENT JALAN TOL RUAS SOLO - YOGYAKARTA – NYIA KULON PROGO SEKSI 1 KLATEN – PURWOMARTANI
The construction of transportation facilities such as toll roads is one of the accesses to accelerate and facilitate traffic flow. Limitations of toll road infrastructure development based on Law No. 38 of 2004 concerning Roads states that what is meant by "Toll Roads are public roads that are part of the road network system and as a rationale whose users are required to pay Tolls. The construction of toll roads must pay attention to Law No. 18 of 1999 concerning Construction Services, Law No. 38 of 2004 concerning Roads, PP No. 29 of 2000 concerning the Implementation of Construction Services, PP No. 34 of 2006 concerning Roads, and Presidential Decree No 80 of 2003 concerning Guidelines for the Implementation of Government Procurement of Goods and Services, and other technical regulations directly related to the implementation of toll road construction. The Solo - Yogyakarta - NYIA Kulon Progo Toll Road Development Project is a National Strategic Project (PSN) which has a length of 96.57 KM and is divided into 3 work sections, namely Section 1 Banyudono - Klaten, Section 2 Klaten - Purwomantani, Section 3 Purwomantani - Kulon Progo. This project aims to improve accessibility to NYIA Kulon Progo. This toll road is planned to operate in December 2024. Rigid pavement or rigid pavement is a type of road pavement that uses concrete as the main material, the pavement is one type of road pavement and flexible pavement (asphalt). The advantage of rigid pavement itself compared to flexible pavement (asphalt) is how the load distribution is channeled to the subgrade. The structure and components in rigid pavement work that must be considered are divided into 3 parts, namely: Concrete slab, Subbase and base, and Subgrade.
PENGARUH MUTU TIMBUNAN MAINDAM PROYEK BENDUNGAN BULANGO ULU – KABUPATEN BONE BONGALO
The main dam embankment work of the Bulango Ulu Dam project is one of the methods used to improve the soil for dam construction. This is used to increase the bearing capacity of the soil and eliminate the settlement of the underlying soil. The height of the embankment layer in the compaction process has a significant role. The embankment for the Bungalo Ulu Dam work must be in accordance with the plan, so that the results obtained from the embankment are maximized. Quality is the quality of the materials used and in accordance with the planned technical specifications. So that the quality of the embankment is used for the quality of the embankment in accordance with the embankment plan used in the Bulango Ulu Dam project. The quality of the embankment used must be tested in the laboratory, such as the proctor test, the California Bearing Ratio (CBR) test, the Atterberg test, the Dynamic Cone Penetrometer (DCP) test, the Trial Compaction test, and the Sandcone test.
PEKERJAAN KOLOM, PLAT PADA PROYEK EKSPANSI DP MALL DI SEMARANG – JAWA TENGAH
Semarang City, Central Java Province, based on data from the Semarang City Central Statistics Agency in 2022, recorded a population of 1,653,524 people divided into 16 sub-districts and 177 villages. Semarang City has a total area of 373.7 km² and a population density of 4,425 people/km² with an average population growth rate in the 2020-2022 period of 1.37%. Along with the increasing population growth in the field of high economic stability, it has a major impact on the level of community life and economic development in general in Indonesia, and especially in Semarang City. So that there is an increase in lifestyle patterns in the community environment with increasing human needs and diverse needs. This specialty can be an attraction and visitors to almost all sub-districts of Semarang City, even outside Semarang City. The existence of a shopping center in an area is expected to grow the area into a business area and can increase the value of the surrounding land. Semarang City is a commercial city, there are many trade centers both local and national which have very good trade turnover, the existence of business centers in several areas of Semarang City affects the social and economic aspects of the surrounding population. Implementation of column and plate casting for the DP Mall Semarang expansion project, using reinforcing steel is threaded reinforcement of BJTD-40 quality, in accordance with SII 0136-19. By using building planning regulations guided by the SNI 1727: 2019 and SNI 1726: 2019 standards and SNI 2847: 2019. Casting using ready mix with concrete quality in accordance with the specified plan. The results of the casting quality are proven by the results of test objects from the specified laboratory.
PENGELOLAAN PERSAMPAHAN KABUPATEN KARANGANYAR SEBAGAI PEMENUHAN STRATEGI SANITASI KOTA
Waste is waste from solid activity processes originating from households, markets, hospitals, recreation areas, roads, agriculture, and industry. Karanganyar Regency has an area of 76,778.64 Ha consisting of 17 sub-districts, covering 177 villages/sub-districts (162 villages and 15 sub-districts). The method used is to conduct a field survey to find out waste data, collect references about waste. Waste planning activities run optimally if waste planning runs well, so that there will be no leachate seeping into the ground. The conclusion is the need for good and sustainable waste management, achieving sustainable development goals involving the community in sustainable waste management can reduce negative impacts on the environment and improve public health. Cooperation between Regional Apparatus Organizations in waste management, training to improve Human Resources, improving supervision and control of domestic waste management activities is the responsibility of the OPD, increasing socialization of domestic waste management to the community, preparing Standard Operating Procedures for domestic waste management and socializing it.
PROSES ERECTION PEMASANGAN CANGKANG DAN BILAH SAYAP KANTOR PRESIDEN DI IKN PENAJAM PASER UTARA – KALIMANTAN TIMUR
The construction of the National Capital City (IKN) project is a matter in order to move the capital city from DKI Jakarta to Kutai Kertanegara Regency and Penajam Paser Utara Regency. The plan to move the capital city in East Kalimantan with government buildings, which is a leap in the nation's transformation towards Advanced Indonesia. The construction of IKN Nusantara carries the concept of the Future Smart Forest City of Indonesia while still paying attention to aspects of the surrounding environment and the representation of a superior nation by realizing a smart city a modern sustainable city that has international standards. The work of the shell and blades of the wings of the Garuda bird. The work uses a steel frame, copper shell, brass, galvalum and glass. Copper and brass, these materials will later undergo an oxidation process so that slowly but surely they will change color to ripe tosca green. These materials have been proven in relics of the past which are building construction materials, made of weather-resistant steel and finally stop with a reddish color similar to copper, while the wing blades on the garuda use brush and steel materials that are very resistant to natural conditions and the original shape of the garuda blade is not painted at all. The garuda wing blades are made in a box model, this makes it easy to install and arrange the shell and wing blades. The garuda bird was chosen with the right design, because it is closely related to the Indonesian nation with various differences, cross-views, diversity of customs, cultures, and behaviors as well as differences in beliefs and religions. Garuda is a symbol of unity and also the State Emblem of Bhineka Tunggal Ika, symbolically and contains the language of beauty, hospitality, shade, independence, beauty and authority as a nation.
PREDICTION OF ROAD SECTION LENGTH WITH LIGHT DAMAGE AND ANALYSIS OF INFLUENCING FACTORS: A CASE STUDY IN JAWA TENGAH USING LINEAR REGRESSION
Road maintenance planning can be optimized by identifying the road’s performance in the next period. Bina Marga Jawa Tengah, who is responsible for roads and bridges performance in the province of Jawa Tengah releases data containing every road section’s condition status along with the length of each section, Annual Average Daily Traffic volume with the volume of each type of vehicle that passed on every road section. The data also contains every section type of pavement along with the length of each type of pavement on every road section. Using this secondary data, this research aimed to predict the length of 83 road sections that fell into the category of Light Damage from 2019 to 2024, the predictions are for 2025 and 2026. The projections are 53.04 KM and 47.88 KM for 2025 and 2026, respectively. The investigation of the most influencing factor in the ‘Light Damage’ road category could not perform very well as we lack the schedule and type of maintenance data. The lack of such data yielded a very low R2 (mostly less than 0.3) as the lack of such data made the existing data irrelevant.
PEMANFAATAN MATERIAL KOMPOSIT FLY ASH SEBAGAI BAHAN SUBSTITUSI PADA PEMBUATAN BETON DITINJAU DARI UJI TEKAN DAN UJI POROSITAS
Fly ash batubara adalah bahan komposit yang merupakan limbah padat hasil dari pembakaran pembangkit tenaga listrik, yang mempunyai sifat pozzolan dan berpotensi dalam membentuk material baru mempunyai sifat tahan pada suhu tinggi dan mempunyai kekuatan mekanis yang baik. Pemanfaatan fly ash sebagai komposit pada campuran beton sangat bermanfaat ditinjau dari segi aspek lingkungan yang dapat mengurangi polusi udara dan mengurangi pencemaran lingkungan karena fly ash merupakan bahan padat yang tidak mudah larut dan tidak mudah menguap sehingga lebih sulit dalam penangannya. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh komposisi fly ash sebagai bahan campuran pada pembuatan beton, pengujian kuat beton dilakukan pada umur 14 dan 28 hari dengan menggunakan campuran fly ash 5%, 10%, 15% tujuan penambahan fly ash pada pembuatan beton untuk meningkatkan nilai kuat tekan. Dalam penelitian diperoleh kuat tekan pada komposisi campuran fly ash 5% dengan kuat tekan 25, 44 MPa dan porositas 2,34% untuk beton normal mempunyai kuat tekan 26,63 MPa. Campuran fly ash 10% didapat 21, 36 dan porositas 2,07%; campuran fly ash 15% didapat 6,048 MPa dan porositas 6,09%. Dengan hasil tersebut maka fly ash dapat digunakan sebagaibahan campuran pada pembuatan beton dengan komposisi tidak lebih dari 5%.
Copyright (c) 2024 JUTSU : Jurnal Teknik Sipil Unpand https://creativecommons.org/licenses/by/4.0
RENCANA INDUK SISTEM PENGELOLAAN AIR LIMBAH DOMESTIK (SPALD) KABUPATEN KARANGANYAR
Pertumbuhan penduduk Kabupaten Karanganyar semakin meningkat setiap tahunnya, berdampak pemakaian air minum atau air bersih serta peningkatan jumlah pembuangan air limbah. Masih adanya akses sanitasi masyarakat yang belum layak teknis, belum tersedianya akses pengolahan lumpur tinja, rendahnya sarana pengolahan air limbah domestik. Metode penelitian dengan survei, kuesioner, studi mengenai air limbah, RPJMD, RISPAM kebijakan terkait. Kabupaten Karanganyar berbatasan langsung dengan Provinsi Jawa Timur (Magetan). Penyelesaian masalah meningkatkan peran serta masyarakat dan swasta dalam penyelenggaraan pengelolaan air limbah domestik, pengoptimalan kemitraan, peningkatan kesadaran masyarakat, kampanye Pola Hidup Bersih dan Sehat, sosialisasi pengelolaan air limbah domestik, penambahan kurikulum PHBS, BABS pengelolaan air limbah domestik di sarana pendidikan, Sosialisasi Peraturan Daerah pengelolaan air limbah domestik dan retribusi penyedotan lumpur, menyusun peraturan perundangan daerah penyelenggaraan pengelolaan air limbah domestik, meningkatkan pendanaan pengelolaan, sosialisasi, kerja sama pemerintah pusat dan daerah.
ANALISIS SATUAN KEMAMPUAN LAHAN (SKL) TERHADAP KESTABILAN PONDASI DI KOTA SALATIGA
Analisis satuan kemampuan lahan terhadap kestabilan pondasi dilakukan untuk mendapatkan gambaran tentang daya dukung tanah, tingkat kestabilan pondasi, serta perkiraan untuk jenis pondasi yang cocok sesuai dengan tingkat kestabilan yang akan diarahkan. Analisa SKL kestabilan pondasi bisa pakai sebagai rujukan awal didalam menentukan titik atau lokasi sampel untuk pemboran dan sondir, sebelum dilakukan analisis teknis yang lebih mendalam. Teknik analisis data pada penelitian ini dilakukan melalui 2 (dua) pendekatan, yaitu kualitatif dan kuantitatif dengan penggunaan metode analisis deskriptif dan spasial. Metode spasial digunakan dalam rangka untuk analisa satuan kemampuan lahan (SKL) kestabilan pondasi. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kategori tingkat kestabilan pondasi pada di Kota Salatiga terdiri atas 2 (dua) kategori yaitu sekitar 4.475,46 Ha (81,40%) wilayahnya memiliki tingkat kestabilan pondasi tinggi dan 1.022,53 Ha (18,60%) wilayahnya memiliki tingkat kestabilan pondasi kurang.
KAJIAN PENERAPAN MANAJEMEN WAKTU PELAKSANAAN PROYEK KONSTRUKSI DI JAWA TENGAH
Pelaksanaan pembangunan konstruksi di Jawa Tengah secara umum sering terjadi adanya kendala maupun hambatan yang dapat mengakibatkan proyek tersebut mengalami keterlambatan penyelesaian pekerjaan dari rencana. Adapun kendala dan hambatan tersebut dapat disebabkan berbagai hal, antara lain : keterlambatan material, kurangnya tenaga kerja, pekerjaan yang berulang, komunikasi yang tidak lancar dan sebagainya. Dalam hal ini penulis manganalisis mengenai penerapan manajemen waktu pada pelaksanaan konstruksi. Berbagai upaya dilakukan agar waktu yang direncanakan untuk suatu pelaksanaan konstruksi dapat terrealisasi dengan tepat, efektif, dan efisien sesuai rencana. Pengelolaan waktu yang tepat dan terencana akan menghasilkan konstruksi yang tepat sesuai dengan rencana sehingga tujuan dari pembangunan konstruksi dapat tercapai sesuai waktu rencana. Penerapan manajemen waktu perlu adanya sikap logis dalam membuat perencanaan, memonitoring pekerjaan, mengevaluasi setiap pekerjaan dari rencana dan realisasi, dan waktu yang di butuhkan. Sehingga manajemen waktu dalam pelaksanaan jasa konstruksi selalu disesuaikan dengan standarisasi yang ada, seperti menentukan jadwal, monitoring, membandingkan jadwal waktu pelaksanaan dan kemajuan progress di setiap pekerjaan, dan menerapkan perbaikan jadwal agar pembangunan konstruksi dapat dilaksanakan secara efektif dan efisien.
ANALISIS PERMASALAHAN YANG MEMPENGARUHI PELAKSANAAN PROYEK GEDUNG BPKB POLRES PATI
Project Management is planning, organizing, leading and controlling company resources to achieve predetermined short-term goals. Project Management can also be interpreted as activities to achieve goals that have been clearly defined and determined as efficiently and effectively as possible (Soeharto, 2010). Construction project management has characteristics, is unique, involves a lot of resources, and requires organization. The data processing results of this research were taken as a whole from all incoming data, as many as 40 respondents. But before taking the overall data analysis, it can be seen from the completeness of the data based on work items that influence the construction implementation method of a BPKB building project, namely planning factors, material factors, labor factors, equipment factors, financial factors, relationship factors with the government, contract factors. , supervisory consultant factors, contractor factors, environmental factors, so the results of this questionnaire are divided into 3 categories of problems that influence the implementation of the BPKP Pati grunge construction project, namely the high category, the medium category and the low category.
ANALISIS SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA PADA PROYEK PEMBANGUNAN GEDUNG FAKULTAS TEKNIK – UNWANHAS SEMARANG
Semua organisasi memiliki kewajiban untuk memastikan bahwa pekerja dan orang lain yang terlibat tetap berada dalam kondisi aman sepanjang waktu. Sehingga realita Kesehatan dan Keselamatan Kerja (K3) mencakup pencegahan, pemberian sanksi, dan kompensasi, sampai dengan penyembuhan luka dan perawatan untuk pekerja, serta menyediakan perawatan kesehatan, dan cuti sakit. Uji validitas data ini digunakan untuk mengukur valid atau tidaknya suatu kuesioner. Penerapan SMK3 pada Pembangunan Gedung Fakultas Teknik Unwanhas sangat diperhatikan sesuai dengan ketentuan Peraturan Pemerintah No. 50 Th 2012. Kuesioner dapat dikatakan valid apabila pertanyaan pada kuesioner mampu menerangkan sesuatu yang akan diukur oleh ikuesioner tersebut. Penerapan pemantuan dan evaluasi kinerja K3 kerja dilaksanakan sesuai dengan mencakup pemeriksaan, pengujian, dan pengukuran kerja serta melakukan audit internal SMK3. Tingkat Pencapaian Penerapan 147/166×100% = 88,55%, dengan Tingkat Pencapaian Penerapan: 88,55 %.
STUDI KELAYAKAN JALAN DITINJAU DARI KERUSAKAN PERKERASAN LENTUR JALAN PALUR-SRAGEN-MANTINGAN DI SRAGEN KM. 17+800 s/d KM. 25+925
Ruas jalan Palur-Sragen-Mantingan merupakan jalan nasional dan berfungsi sebagai jalan arteri, panjang jalan ± 43,00 Km merupakan bagian dari jalur tengah Pulau Jawa yang menghubungkan kota-kota penting di Pulau Jawa. Kerusakan-kerusakan sering terjadi di jalan Palur-Sragen-Mantingan tentunya akan sangat berpengaruh pada keamanan dan kenyamanan pengguna jalan. Penilaian atau evaluasi terhadap kondisi permukaan jalan merupakan salah satu tahapan untuk menentukan jenis program evaluasi dan sangat diperlukan sebelum dilakukan perawatan dan perbaikan. Penelitian ini bertujuan mengetahui kondisi jalan dengan beberapa metode dan hubungan kedekatan antara metode-metode yang dipakai. Metode yang digunakan dalam melakukan penelitian kondisi jalan adalah metode IRI (International Roughness Index), metode PCI (Pavement Condition Index), metode survey lalulintas . Metode yang digunakan adalah analisis dengan data primer dan sekunder berupa hasil dari data kerusakan jalan.Urutan prioritas penanganan jalan dengan metode IRI didasarkan pada rentang nilai 0 sampai lebih 7, untuk metode PCI merangking kondisi perkerasan dari nilai 0 sampai 100, data uji CBR (California Bearing Ratio) pada lapis atas, sedangkan survey lalulintas dilakukan agar mengetahui rata-rata lalulintas lewat setiap hari. Hasil pengolahan data ini mengetahui jenis kerusakan yang terjadi pada jalan yaitu retak kotak-kotak, pelepasan butir, sungkur (shoving), lubang, kegemukan, mengembang jembul, patah slip, pengausan agregat dan tambalan. Kerusakan terbesar yaitu kerusakan sungkur (shoving) dengan luas 593,01 m2 dan diperoleh nilai PCI (California Bearing Ratio) rata-rata sebesar 42,56 atau kondisi sedang (fair).
PERENCANAAN STRUKTUR ATAS 4 LANTAI PEMBANGUNAN KAMPUS STIBI TAHAP II PATI – JAWA TENGAH
Sekolah Tinggi merupakan tempat pendidikan tinggi setelah masa sekolah menengah atas telah diselesaikan. STIBI (Sekolah Tinggi Ilmu Budaya Islam) adalah sebuah Perguruan Tinggi Swasta yang berada di Kabupaten Pati. Perencanaan pelat lantai dengan tebal plat 12 cm. Perencanaan portal dengan dimensi kolom K1 (50 x 50 cm) dan K2 (40 x 40 cm) dengan masing-masing tulangan 12 D 19 dan Æ 10 – 100 mm serta balok dengan dimensi BS (30 x 40 cm), B1 (30 x 50 cm), B2 (25 x 40 cm) dan B3 (20 x 35 cm) mengacu pada Persyaratan Beton Struktural untuk Bangunan Gedung SNI 2847:2019, Tata Cara Perencanaan Strukur Baja Untuk Bangunan Gedung SNI 1729-2019, Peraturan Perencanaan Pembebanan untuk Rumah dan Gedung 1987. Perencanaan Struktur STIBI (Sekolah Tinggi Ilmu Budaya Islam) ini meliputi perencanaan struktur atas dan struktur bawah. Dalam perencanaan struktur dimodelkan melalui SAP 2000v14. Struktur atas yang dimaksud meliputi perencanaan atap, pelat, balok, kolom sedangkan untuk struktur bawah meliputi perencanaan pondasi tiang pancang. Pembebanan yang di input seperti beban mati, beban hidup, beban angin dan beban gempa.
DESAIN ALTERNATIF STRUKTUR ATAS GEDUNG DORMITORY PUTRA UIN MAULANA MALIK IBRAHIM 4 (EMPAT) LANTAI KAMPUS 3 - TAHAP II MALANG - JAWA TIMUR
Rusunawa Mahasiswa ini merupakan proyek hunian sewa untuk mahasiswa di dekat kampus mereka (UIN Maulana Malik Ibrahim Malang) di Kota Malang, Jawa Timur. Melalui proyek ini, para mahasiswa dari luar kota yang berkuliah di universitas ini dapat memperoleh tempat tinggal sementara yang nyaman di dekat kampus sehingga aktivitas mereka bisa lebih kondusif dan lebih menyatu dengan lingkungan kampus mereka. Dengan demikian diharapkan proyek ini dapat membantu menekan jumlah hunian horizontal yang sangat banyak menghabiskan lahan di Malang, sekaligus membantu mencukupi kebutuhan hunian sewa untuk mahasiswa di Malang karena perkembangan kotanya sangat dipengaruhi oleh pesatnya pertambahan jumlah mahasiswa luar kota. Permasalahan dalam proyek ini adalah bagaimana mendesain suatu bangunan hunian sewa sederhana yang masih tetap memiliki kualitas yang lebih dibandingkan rusunawa pada umumnya. Penyelesaiannya dengan memberikan strategi desain yang nyaman bagi penghuninya serta memberikan visual bangunan yang tidak mengurangi wibawa dan keindahan UIN Maulana Malik Ibrahim Malang. Salah satunya adalah membuat desain rusunawa bersegmen dan melingkar sehingga luas lorong bisa lebih kecil tetapi luas kamar lebih besar.
PERENCANAAN STRUKTUR ATAS PEMBANGUNAN RUSUNAWA 5 LANTAI NGLORAM CEPU BLORA JAWA TENGAH
Perencanaan Struktur Atas Pembangunan Rusunawa 5 Lantai Ngloram Cepu Blora ini mengacu pada peraturan Standar Nasional Indonesia (SNI), SNI 1726:2019 (Tata Cara Perencanaan Ketahanan Gempa untuk Struktur Bangunan Gedung dan Non-Gedung), SNI-03-1729-2019 (Tata Cara Perencanan Struktur Baja untuk Bangunan Gedung), Peraturan Perencanaan Pembebanan untuk Rumah dan Gedung 1987. Perencanaan Struktur Atas Pembangunan Rusunawa 5 Lantai Ngloram Cepu Blora ini. Dalam perencanan struktur dimodelkan melalui SAP 2000 V.14 dan Autodesk Revit 2022, Struktur atas yang dimaksud meliputi, plat, balok, kolom dan tangga. Pembebanan yang di input seperti beban mati, beban hidup, beban angin dan beban gempa. Hasil perencanaan menggunakan kombinasi beban gempa kombinasi. Didapat 3 tipe balok yaitu Sloof (25 x 45 cm), B1 (30 x 50 cm ), B2 (25 x 40 cm) dan B3 (20 x 30 cm) terdapat 3 tipe kolom yaitu K1 (45 x 45 cm) , K2 (30 x 30 cm), K3 (20 x 20 cm) pelat lantai 12 cm, atap 10 cm.
PERENCANAAN DAN PERHITUNGAN DESAIN ALTERNATIF KOLAM TAMPUNG EMBUNG KASIH DI DESA KASIYAN PATI
Embung atau cekungan penampung adalah cekungan yang digunakan untuk mengatur dan menampung suplai aliran air hujan serta untuk meningkatkan kualitas air di badan air yang terkait. Embung digunakan untuk menjaga kualitas air tanah, mencegah banjir, estetika, hingga pengairan. Analisis dilakukan pada proyek pembangunan Embung Kasih Desa Kasiyan, Kecamatan Sukolilo, Kabupaten Pati. Dalam perencanaan desain alternatif kolam tampungan pada pembangunan Embung Kasih dengan dimensi yang lebih luas serta dengan bahan yang berbeda untuk pembangunan Embung Kasih di Desa Kasiyan. Berdasarkan hasil pembahasan yang sudah dilakukan pada pekerjaan kolam tampung menggunakan perkuat bagian bawah dengan menggunakan pancang dolken yaitu trucuk bambu berdiameter 10-12cm dengan panjang 3m berjaran 20cm per masing-masing bambu. Dan mengganti lereng embung dengan pekerjaan kolom dan sloof dengan pasangan batu belah yang semula menggunakan jaring kawat (wiremesh) dan pengecoran.
DESAIN DAN PERHITUNGAN DEBIT PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA MINIHIDRO (PLTM) LAPAI PADA KABUPATEN KOLAKA, PROPINSI SULAWESI TENGGARA
Sejalan dengan bertambahnya jumlah penduduk di Provinsi Sulawesi Tenggara dengan rasio elektifitas yang mencapai 38 %, maka untuk menselaraskan kebutuhan energi di daerah terpencil yang jauh dari jaringan sistem tegangan tinggi yang ada di Sulawesi Tenggara, diperlukan percepatan pembangunan energi listrik melalui energi baru terbarukan. Pembangkit Listrik Tenaga Minihidro yang akan dirancang di kecamatan Ngapa, Kabupaten Kolaka Utara, provinsi Sulawesi Tenggara, yang dialiri oleh Sungai Watunohu dengan debit sungai 14-25 m3/detik. Dari kondisi hidrologi sungai maka didapatkan debit rencana sebesar 7 m3/detik. Dengan gross head sebesar 50.25 m, maka digunakan turbin francis dengan daya keluaran yang dihasilkan generator mencapai 2.154 kW (per-unit).
DESAIN PERENCANAAN DAN PERHITUNGAN STRUKTUR BAJA GUDANG PENYIMPANAN EMPTY METAL BOX
Indonesia merupakan negara yang sedang gencar-gencarnya melakukan pembangunan nasional. Semakin hari pembangunan infrastruktur meningkat pesat. Kebutuhan manusia dalam menopang kegiatan sehari-hari bergantung pada infrastruktur yang memadai. Salah satunya kebutuhan akan bangunan dalam pengembangan pasar retail yang ada diberbagai kota. Gudang penyimpanan kusus dengan struktur material baja saat ini banyak diminati para pengembang infrastruktur bangunan. Sifat baja yang stabil, kuat, awet, pengerjaan mudah serta ringan memiliki kelebihan khusus dibandingkan material bangunan lainnya. Oleh karena itu, tugas akhir ini adalah melakukan perencanaan gudang dengan struktur baja yang disesuaikan pada SNI 1729:2020, SNI1727:2020, SNI 1726:2019, dan SNI 2847:2019 dengan berbasis software SAP2000v14 untuk analisis sturktur atas dan perhitungan manual untuk analisis daya dukung tanah. Perencanaan ini menggunakan desain struktur baja dengan sistem rangka baja pemikul momen biasa. Berdasarkan hasil analisis yang dilakukan menggunakan SAP2000v14 mendapatkan hasil atap flat miring satu sisi dengan rafter IWF 150x75x7x5, kolom IWF 250x125x6x9, purlin CNP 125x50, balok IWF 150x75x7x5, serta menggunakan mutu baja ASTM A36/36M. Analisis pondasi menggunakan manual excel.